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听”是指用听觉对摩托车的各类毛病进行判别，练就好的“听”力能够迅速地发现某些疑问，断定毛病内容，以便进一步修理。
发动机的各类异响是摩托车配件毛病中对比扎手的疑问，怎么进行判别是修理人员的一项根本技能。发动机运转中宣布各种反常的声响，代表发动机的某些零件处于反常的磨损状况。对发动机进行异响判别时应结合发动机的转速、异响部位、冷热状况三个因素来思考。
活塞敲缸声：发动机通过一段时间运用以后，活塞与汽缸体均会发生不一样程度上的磨损，然后使其相互间的空隙加大。作业过程中，活塞与汽缸体之间的空隙形成活塞在汽缸体中摇摆。
异响部位：活塞与汽缸体壁之间的敲击中呈现对比清脆的“当当”声。
冷热状况的影响：因为发动机在热车状况时，活塞与汽缸体因为热膨胀会呈现空隙相对削减，异响声也会相对削减。
留意：如果在热车时异响声彻底不见的话，则阐明发动机作业根本正常。如在热车时呈现较大的敲击声，则应查看更换活塞或汽缸体。
活塞销的敲击声：发动机在运转过程中，活塞销与连杆小头之间的空隙会逐步增大。若空隙过大会形成“嗒嗒”的异响声。
异响部位：该声响会在发动机的左侧发生。
冷热状况影响：在热车时得声响更明显。
留意：呈现异响后，应及时查看，更换活塞销，连杆小头。
气门的敲击声：当气门调整不妥或调整螺钉松动时，形成气门空隙过大时，气门和调整螺钉之间会呈现“嗒嗒”的敲击声。
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