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一、工业现状广安市机电工业公司38户，其间，竣工投产公司30户，在建公司8户。
轿车、摩托车汽缸体公司竣工投产16户，矿山机械出产公司4户，电器类公司4户，别的类6户。限额以上公司28户，占全市限额以上工业公司的12.44%，完成产值20.5亿元。首要商品有：轿车绷簧钢板、各类电机，摩托车、自行车蓄电池，高强度紧固件，微型轿车曲轴箱总成，发动机缸盖，各型开关，轿车摩托车缸体铸件，摩托车微型轿车零配件等九大类300余个种类。
2008年6月，重庆力帆、嘉陵·本田、五羊本田、重庆建造集团、日本本田、重庆宗申集团公司、重庆银钢集团等大型摩托车整车公司定点配套公司——重庆银钢轿车配件制作有限责任公司，以及为其加工配件商品的配套公司，一并将出产基地全体搬迁至广安，广安的汽摩配件工业将步入迅速开展的崭新天地。
二、对比优势
（一）商场优势
1、全国商场2007年上半年，我国轿车产销445.7万辆和437.4万辆，同比添加22.4%和23.3%。摩托车产销1201.9万辆和1202.6万辆，同比添加13.4%和15.2%。我国现在已成为国际第三大轿车出产国，占国际轿车产值的比重已由2000年的3.6%开展到2006年的10.5%以上；摩托车产值占国际产值比重已超越45%。轿车、摩托车工业已成为我国国民经济的首要支柱工业。
2、重庆商场重庆现有轿车整车出产公司24家，整车出产才能127万辆，本地出产才能到达92万辆；现有摩托车整车出产公司30家，已构成800万辆整车、1000万台发动机的出产才能。2006年，摩托车整车产值751万辆，摩托车及发动机接连7年位居全国榜首。摩托车出口接连6年全国排名榜首。嘉陵、建造、宗申、力帆、隆鑫5家公司一起进入全国摩托车公司前十位。
重庆轿车、摩托车配件需求量无穷，而本地整车公司在市内零部件配套率较低。
2005年长安集团、庆铃、重汽三大板块在市内的价值量配套率平均为42.2%。其间长安股份为62.9%；长安福特为28.9%；长安铃木为62.2%；庆铃为42%，重汽为15.4%，与轿车行业整车公司的本地化率应不低于60%的通常常规还有较大间隔。重庆现有规模以上轿车、摩托车零部件公司共计628家，其间规模以上轿车零部件公司261家，摩托车零部件出产公司近425户。广安是重庆长安集团和力帆实业公司等公司的首要配件收购区。两集团均许诺在同质量、同报价的条件下，优先收购广安公司出产的配件。我市许诺：同质同价条件下，协助落户广安的汽摩配件公司成为重庆长安集团和力帆实业公司定点收购公司；协助落户广安的重庆长安集团、力帆实业公司原配套公司添加收购份额。
2007年，长安集团年轿车出产才能达150万辆以上，年发动机出产才能125万台以上。力帆集团摩托车产销量157万台，发动机产销量306万台，具
有年出产100万台通用汽油机动力及其各类终端机组商品和30万单缸柴油机及柴油发电机组的才能，具有年出产各类客车、卡车和专用车6000辆的出产才能，正方案投入24亿元资金建造乘用车出产基地，轿车、摩托车配件需求量无穷。
3、成都商场成都轿车工业公司数量占四川省的60%以上，销售收入占70%以上，是四川省轿车工业的首要集聚地，初步构成了以客车、越野车、载卡车及零部件开发、出产、交易为一体的轿车工业体系，现有轿车整车及改装车出产公司16户，总资产50亿元，年产能10万辆，商品首要触及载卡车、大中型客车、越野车及专用改装车，首要商品以载卡车为主；客车商品覆盖高中低档各种层次；以柯斯达客车、普拉多越野车为代表的高档客车、越野车（SUV）及专用改装车出产在全国具有较高知名度；专用改装车在细分商场中具有较高商场占有率，消防装备制作公司已成为国内最大消防车出产厂家。
具有一定规模的整车公司有四川一汽丰田公司、成都一汽公司、王牌轿车公司、一汽客车（成都）公司、银河轿车公司、一汽四川专用车厂、四川森田公司等厂家。计划到2010年，构成年产轿车10—20万辆的出产才能；构成年产越野车2万辆的出产才能；构成年产大中客车3万辆的出产才能，要点开展豪华型、绿色环保型低地板城市客车、旅行客车和公路客车；构成年产各类载卡车25万辆的出产才能；鼓舞开展各类专用车。成都市现有轿车零部件公司124户，商品首要触及轿车底盘、车身、电器、外表、发动机总成、变速器及座椅、内饰件等，远不能满意成都市现有整车公司配套，有待大力开展轿车零部件工业，创造工业集群。
（二）区位优势：广安是我国第四个添加极——成渝经济圈计划的建造中心区。成渝经济区行将列为国家要点开发区，是继长三角、京津豫、珠三角以后的我国第四个添加极。广安是四川省毗连重庆近来的市州，所辖区域均属重庆1小时经济圈范围，坐落成渝经济圈中心方位，区位优胜；且广安资本极为丰厚，合适创造大型工业基地，是成渝经济圈计划的经济建造中心区、要点项目布点区。2、广安具有开展汽摩配件工业的杰出区位交通环境。公路：广安已建成广（安）渝（重庆）高速公路、广（安）南（充）高速公路；行将建成南（充）合（川）高速公路、邻（水）垫（江）高速公路；境内318、212国道，203、218、304省道，和县、乡公路犬牙交错，是衔接北京、上海、郑州、济南、武汉、兰州、成都、西安、重庆、贵阳、广州等地的首要交通枢纽，物流运送极端便当。邻水县经218省道至重庆市区间隔约为130公里，武胜县经212国道至重庆市区间隔约为110公里。铁路：现有襄（樊）渝（重庆）铁路贯通南北，境内设有6个火车站，其间广安火车站为襄渝铁路上的二级站，天天到发客车13对，旅客流量2000多人，到发卡车15对，货品流量3300多吨。跟着正在建造的襄渝铁路复线注册和兰（州）渝（重庆）铁路的开工建造，广安旅客和货品运送才能将成倍添加。空运：广安距重庆江北国际机场1小时旅程，距成都双流国际机场3小时旅程，间隔南充机场0.5小时旅程。水运：境内嘉陵江航道78.5公里，上可至南充，下可达重庆衔接长江黄金水道，可终年通航500吨级船队。境内渠江航道131.2公里，上可至渠县、达州，下可达合川衔接嘉陵江航道，可通航100吨级船队。
要素优势水电气：广安水电气动力富余。广安电力装机才能已到达300万千瓦，年发电量在100亿度以上。广安发电厂装机240万千瓦，2010年可到达360万千瓦，现已四川省人民政府批准归入直供电试点公司，直供电价0.35元/度（含过网费0.10元/度）。广安市人民政府现已向省政府争取有些工业集中区直供电事宜，行将批复施行。工业用水报价履行2.70元/吨（含垃圾、污水处理费）。广安天然气储量6000亿立方米，已探明可采储量1500亿立方米，用气有保证，天然气报价1.50元/立方米。
劳动力：机电工业是广安的传统工业，鼎盛时期公司有数百家，现有殷实熟练技术工人2万余人。广安殷实劳动才能150余万人，有各类训练组织数十家，现每年培育机械技术工人6000余人。薪酬状况：普工600—800元/月；技工1000—1200元/月；管理人员薪酬1500—2000元/月。
土地：供给“七通一平”工业用地，广安区土地挂牌报价8万元/亩，别的区市县5.6万元，我市现有搁置工业用地7000余亩。
物流：广安至四川各市州公路运送物流收费每吨货品0.21－0.6元/公里；至重庆各县每吨货品0.38－0.60元/公里；至省外各省市每吨货品0.24－0.35元/公里。航空运送、江海航运、铁路运送报价履行国家统一报价规范。
方针：地方财政对项目出资实施奖赏方针，可回来有些土地金钱，最高奖赏土地可实施“0”地价。公司自获利之日起，第1年至第2年免征公司所得税，第3年至第5年折半征收公司所得税。行政事业规费可实施“0”规费。
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